Emissiereductie: een duidelijke koers met concrete acties
In 2024 heeft D’Ieteren zijn CO₂-uitstoot met 18% (directe emissies) en 7% (indirecte emissies) verminderd, en dat terwijl de financiële resultaten sterk blijven. Het toont aan dat duurzaamheid en groei perfect samen kunnen gaan. Achter dit resultaat, en via het plan ‘Project ZERO’ structureert de groep zijn klimaatstrategie rond concrete acties met een duidelijke ambitie: mobiliteit afstemmen op de huidige milieudoelstellingen. Energietransitie is geen slogan. Het is een koers. En elke entiteit draagt daar actief aan bij.
15/05/2025
De cijfers spreken voor zich
Tegen 2030 streeft D’Ieteren naar 42% minder CO₂. Het doel voor 2050 ligt nog een pak hoger: tegen dan willen we maar liefst 90% minder CO₂ uitstoten. Dat de directe emissies het voorbije jaar met 18% gedaald zijn, betekent dat nu al 43% van het doel voor 2030 is bereikt. Hoe? Dankzij de elektrificatie van de interne vloten, energie-efficiënte gebouwen en een echte actiecultuur.
Wat betreft de indirecte emissies, die voortkomen uit het gebruik van onze producten, zien we een daling van 7%. Dat is bemoedigend, maar er is nog werk aan de winkel.
Project ZERO: een strategie in drie luiken
Bij D’Ieteren schuiven we het klimaatvraagstuk niet voor ons uit. Het staat concreet op de agenda, in de vorm van drie pijlers die alle acties sturen:
Emissiereductie op alle niveaus
Investeren in alternatieve mobiliteit zoals fietsen en gedeelde voertuigen
Ondersteuning van CO₂-opvangprojecten, bijvoorbeeld via bosherstel
Geen mirakels, maar een duidelijke methode.
Deze aanpak stelt ons in staat om niet alleen de directe uitstoot aan te pakken, maar vooral de 98% die voortkomt uit het gebruik van verkochte producten, wat sterk afhankelijk is van het gedrag van onze klanten.
Gebruik van producten: de grootste uitdaging
Eén van de grootste uitdagingen blijft de uitstoot die voortkomt uit het gebruik van de producten die we op de markt brengen. Voor D’Ieteren gaat het in hoofdzaak om verkochte voertuigen. De resultaten van 2024 zijn hoopgevend: door het toenemend aandeel elektrische modellen is de uitstoot tijdens het gebruik van deze voertuigen met 11% gedaald. Dat is een belangrijke vooruitgang, die de groei van gedeelde mobiliteitsactiviteiten ruimschoots compenseert.
Maar we moeten eerlijk zijn: het moeilijkste deel moet nog komen. Tot nu toe is slechts 16% van de doelstelling voor 2030 gehaald voor deze categorie. Het reductiepotentieel is groot, maar ook complexer om aan te pakken. Daarom zetten we nu sterker in op infrastructuur: laadpalen op het werk, oplossingen voor thuisladen en slimme energiesturing via EMS-systemen.
Het doel is helder: elektrische mobiliteit vlotter, toegankelijker en meer geïntegreerd maken in het dagelijks gebruik.
En die logica stopt niet bij de producten. Ze geldt ook voor onze eigen vloten. Bij D’Ieteren Automotive is meer dan 70% van de voertuigen al elektrisch. Tegen 2030 wordt dit 100%.
Een koers richting 2050, in lijn met het Akkoord van Parijs
-42% uitstoot tegen 2030, 90% tegen 2050, met een netto-nuluitstoot dankzij het opvangen van de resterende emissies uit de atmosfeer... Deze doelstellingen zijn afgestemd op het Akkoord van Parijs en wetenschappelijk gevalideerd door het SBTi (Science Based Targets initiative).En achter de cijfers zit een gedeelde overtuiging: duurzame mobiliteit is niet alleen een verantwoordelijkheid, het is ook een krachtige hefboom voor innovatie, samenwerking en waardecreatie voor iedereen.
Wil je ook meebouwen aan die toekomst? Laten we samen bekijken hoe je je wagenpark kan vergroenen.
Onze mobiliteit is in volle evolutie. Blijft u graag op de hoogte?
Advies rond fiscaliteit en elektrificatie
Nieuwe modellen van wagens, e-bikes, laadoplossingen…
Alles over onze nieuwe diensten en hun voordelen