Kan ik de keuze voor een milieuvriendelijke auto opleggen?

Sinds 2026 kun je in pijler 1 wettelijk niet langer voor een hybride wagen met verbrandingsmotor kiezen. De wagen moet 100% emissievrij zijn.

Mag je als werknemer het mobiliteitsbudget ook inzetten om gebruiks- en onderhoudskosten te betalen?

Ja, bijvoorbeeld voor brandstof, de carwash, parkeerkosten, winterbanden ...

Stel dat het leasecontract verandert (aantal kilometers, looptijd ...) voor een werknemer die in pijler 1 voor een milieuvriendelijke bedrijfswagen koos, verandert dan het mobiliteitsbudget?

Ja, het mobiliteitsbudget weerspiegelt de reële kosten. Die wijzigingen worden dus opgenomen in de berekening.

Is er ook een berekening op basis van de forfaitaire kosten?

Inderdaad, sinds 1 januari 2024 is deze nieuwe formule van toepassing.

Wat als de milieunormen veranderen, komt de auto dan niet meer in aanmerking?

Nee, het zijn de normen op de datum van bestelling die tellen, tot het einde van het lease- of huurcontract.

Als mijn werknemer een aanloopwagen krijgt in afwachting van zijn bedrijfswagen, moet die dan ook milieuvriendelijk zijn?

Ja, anders kan de wagen niet in het mobiliteitsbudget worden opgenomen. Maar voor de korte termijn zijn er oplossingen, zoals een huur- of deelwagen.

Kan een lichte bestelwagen deel uitmaken van het mobiliteitsbudget?

Nee, dit voldoet niet aan de definitie van een bedrijfswagen.

Moet ik mijn werknemers alle duurzame vervoersmiddelen aanbieden?

Nee, je kan vrij bepalen welke mix van oplossingen je aanbiedt.

Kunnen de kosten van een ‘speedpedelec’ over meerdere jaren worden afgeschreven?

Ja, met de huur- of leasepijler. Of door hem ter beschikking te stellen als bedrijfsfiets.

Kunnen de kosten van telewerken worden opgenomen in het mobiliteitsbudget?

Nee, dit valt niet onder ‘duurzame vervoersmiddelen’.

Kan het mobiliteitsbudget worden gebruikt om de huishuur, een hypotheek of een verbouwingslening terug te betalen?

Ja, op voorwaarde dat de woning zich binnen een straal van 10 kilometer bevindt van de plaats van tewerkstelling.

Moet de woning op minder dan 10 kilometer van de plaats van tewerkstelling gelegen zijn voor de huisvestingskosten?

Ja, maar opgelet: het is de afstand in vogelvlucht die telt.

Kan een ‘poolwagen’ deel uitmaken van het mobiliteitsbudget?

Ja, als het om een milieuvriendelijk model gaat.

Kan mijn werknemer het saldo van zijn mobiliteitsbudget gedurende een of meer jaren overdragen in cash?

Nee, het resterende saldo van het mobiliteitsbudget wordt jaarlijks uitbetaald.

Ik beschik niet meer over bedrijfswagens. Mag mijn werknemer zelf een milieuvriendelijke wagen kopen?

Nee, alleen bedrijfswagens van de werkgever komen hiervoor in aanmerking.

Mobiliteitsbudget: zo bereken je het in 2027

Home

Newsfeed

Zo bereken je het mobiliteitsbudget in 2027

Werkgevers die bedrijfswagens aanbieden en minstens 50 werknemers hebben, moeten vanaf 2027 een mobiliteitsbudget invoeren. Die verplichting maakt deel uit van de overstap naar een duurzamer en flexibeler mobiliteitsbeleid. Maar hoe bepaal je precies hoeveel budget elke medewerker krijgt? In dit artikel leggen we je uit volgens welke parameters je het mobiliteitsbudget berekent.

Wat is het mobiliteitsbudget?

Het mobiliteitsbudget is een Belgische stimulans die werknemers toelaat hun bedrijfswagen in te ruilen voor duurzamere alternatieven, zonder daarop belastingen te betalen. Ook voor werkgevers heeft het mobiliteitsbudget niets dan voordelen: naast een verlaagde ecologische voetafdruk is er geen meerkost in vergelijking met een bedrijfswagen.

Het mobiliteitsbudget is opgebouwd rond drie wettelijke pijlers, die werknemers onderling mogen combineren:

Emissievrije bedrijfswagen: Uitsluitend een volledig elektrische (zero-emissie) bedrijfswagen. Hybrides en plug-in hybrides (PHEV's) zijn sinds 1 januari 2026 niet langer toegestaan in pijler 1.
Duurzame vervoermiddelen en huisvestingskosten: Omvat openbaar vervoer, fietsen, deelmobiliteit en huisvestingskosten dicht bij het werk.
Cash uitbetaling: Het resterende bedrag kan cash worden uitbetaald, belast tegen een gunstig tarief van 38,07%.

Alle details over het mobiliteitsbudget, plus tips om het in te voeren in jouw bedrijf, lees je in ons e-book!

> Download het e-book

Voorwaarden voor het mobiliteitsbudget

Om in aanmerking te komen voor het mobiliteitsbudget, moeten werkgevers eerst gedurende een ononderbroken periode van minstens 36 maanden* één of meer bedrijfswagens ter beschikking hebben gesteld aan één of meer werknemers.

Werknemers kunnen het mobiliteitsbudget alleen verkrijgen als ze al een bedrijfswagen hebben of daarvoor in aanmerking komen. Dat laatste is belangrijk: je kan als werknemer dus kiezen voor een mobiliteitsbudget, ook al heb je vandaag géén bedrijfswagen.

_{*Deze minimumtermijn geldt niet voor een startende werkgever die minder dan 36 maanden actief is, op voorwaarde dat die op het ogenblik van het invoeren van het mobiliteitsbudget één of meerdere bedrijfswagens ter beschikking stelt aan één of meerdere werknemers.}

Hoe bereken je het mobiliteitsbudget?

Het mobiliteitsbudget is gebaseerd op de Total Cost of Ownership (TCO) van de bedrijfswagen waarop de werknemer recht heeft. De TCO omvat alle kosten die je als werkgever maakt om een bedrijfswagen ter beschikking te stellen (leasingkosten, verzekering, onderhoud, brandstof, belastingen, ...).

De berekening is eenvoudiger dan je zou denken:

Bepaal de maandelijkse TCO van de bedrijfswagen
Vermenigvuldig dit bedrag met 12 om het jaarlijkse budget te krijgen

Laten we er een fictief voorbeeld bij nemen:

Sarah is salesmanager en heeft recht op een bedrijfswagen. De huidige TCO van haar wagen bedraagt € 750 per maand. Haar jaarlijkse mobiliteitsbudget wordt dus berekend als: 12 x € 750 = € 9.000. Ze verdeelt het bedrag als volgt: :

✔ Ze kiest voor een kleinere, elektrische wagen met een TCO van € 500 per maand (€ 6.000 per jaar)

✔ Ze neemt een jaarabonnement voor het openbaar vervoer van € 800

✔ Ze leaset een elektrische fiets voor € 50 per maand (€ 600 per jaar)

✔ Het resterende bedrag van € 1.600 ontvangt ze cash (hierop betaalt ze nog 38,07% belastingen)

Let op: het mobiliteitsbudget mag in 2026 nooit lager zijn dan 3.233 euro en nooit meer dan 20% van het totale bruto jaarsalaris van de werknemer bedragen, met een maximum van 17.244 euro.

Hoe bereken je de TCO?

De Belgische wetgeving stelt dat het mobiliteitsbudget overeenkomt met de jaarlijkse brutokosten van de bedrijfswagen (TCO) voor de werkgever. Maar hoe bereken je die TCO dan? Daarvoor bestaat geen wettelijk voorgeschreven formule. Werkgevers kunnen kiezen hoe ze de TCO bepalen, zolang ze alle relevante kosten meenemen en de methode consistent toepassen voor alle werknemers.

Enkele mogelijke benaderingen zijn:

Gedetailleerde berekening: Som alle werkelijke kosten op jaarbasis op.
Leasingbenadering: Gebruik de totale leasingprijs (als die alle relevante kosten omvat) als basis voor de TCO.
Forfaitaire benadering: Bereken een percentage van de cataloguswaarde als benadering van de TCO. Dit percentage kan variëren, maar moet realistisch zijn en alle kosten dekken.

‘Mobiliteitsbudget voor iedereen’ in nieuw regeerakkoord

In het nieuwe regeerakkoord van de Arizonaregering staat dat het mobiliteitsbudget wordt uitgebreid naar een fiscaal voordelig en vereenvoudigd ‘mobiliteitsbudget’. Dit mobiliteitsbudget is verplicht voor bedrijven met 50+ werknemers vanaf 1 januari 2027. Voor bedrijven met 15 tot 49 werknemers geldt de verplichting vanaf 2028, onder de 15 werknemers blijven bedrijven vrijgesteld.

Dat uitgebreide budget moet ook de bestaande regelingen voor werkgeverstussenkomsten bij woon-werk- en privéverplaatsingen vervangen. Daarbij gaat het onder andere over de terugbetaling van kosten voor het openbaar vervoer, kilometervergoedingen, en dus ook de bedrijfsfiets of bedrijfswagen.

Neem nu al voorsprong

Bied jouw bedrijf nu dus nog geen mobiliteitsbudget aan? De kans is groot dat je het vanaf 1 januari 2027 of 2028 toch zal moeten invoeren. Het beleid een stapje voor zijn? Onze experts helpen je graag verder.

Neem contact op

Meer details vind je op de officiële website over het mobiliteitsbudget.

Zoals je ziet, draagt de invoering van een mobiliteitsbudget in je onderneming bij tot de evolutie van het gebruik van milieuvriendelijkere vervoersmiddelen door je werknemers. Het is dan ook erg interessant om het te integreren in je beleid rond Change Management. Hier ontdek je de vier grondbeginselen.

Wil je een mobiliteitsbudget voorstellen dat aangepast is aan de nieuwe regels? Onze experts kunnen je helpen om je beleid te implementeren.

➤ Neem contact met ons op voor persoonlijk advies

_{Veelgestelde vragen over het mobiliteitsbudget}

Pijler 1: een milieuvriendelijke bedrijfswagen

Sinds 2026 kun je in pijler 1 wettelijk niet langer voor een hybride wagen met verbrandingsmotor kiezen. De wagen moet 100% emissievrij zijn.
Ja, bijvoorbeeld voor brandstof, de carwash, parkeerkosten, winterbanden ...
Ja, het mobiliteitsbudget weerspiegelt de reële kosten. Die wijzigingen worden dus opgenomen in de berekening.
Inderdaad, sinds 1 januari 2024 is deze nieuwe formule van toepassing.
Nee, het zijn de normen op de datum van bestelling die tellen, tot het einde van het lease- of huurcontract.
Ja, anders kan de wagen niet in het mobiliteitsbudget worden opgenomen. Maar voor de korte termijn zijn er oplossingen, zoals een huur- of deelwagen.
Nee, dit voldoet niet aan de definitie van een bedrijfswagen.

Pijler 2: duurzame vervoersmiddelen en huisvestingskosten

Nee, je kan vrij bepalen welke mix van oplossingen je aanbiedt.
Ja, met de huur- of leasepijler. Of door hem ter beschikking te stellen als bedrijfsfiets.
Nee, dit valt niet onder ‘duurzame vervoersmiddelen’.
Ja, op voorwaarde dat de woning zich binnen een straal van 10 kilometer bevindt van de plaats van tewerkstelling.
Ja, maar opgelet: het is de afstand in vogelvlucht die telt.
Ja, dat is mogelijk.
Ja, als het om een milieuvriendelijk model gaat.

Pijler 3: restbudget

Nee, het resterende saldo van het mobiliteitsbudget wordt jaarlijks uitbetaald.
Nee, alleen bedrijfswagens van de werkgever komen hiervoor in aanmerking.

Onze mobiliteit is in volle evolutie. Blijft u graag op de hoogte?

Via onze nieuwsbrief ontvangt u alle onmisbare informatie over:

Advies rond fiscaliteit en elektrificatie
Nieuwe modellen van wagens, e-bikes, laadoplossingen…
Alles over onze nieuwe diensten en hun voordelen