Grande première en Belgique : Ush et Poppy se lancent dans la téléconduite
Plus de possibilités pour les clients
La téléconduite est en train de révolutionner le secteur de la mobilité partagée. Bientôt, vous pourrez simplement faire venir à vous une voiture partagée, et la renvoyer dans une zone Poppy. Une innovation qui vous permettra d'atteindre encore plus facilement votre destination avec ce moyen de transport. Surtout si vous devez parcourir le fameux dernier kilomètre depuis et vers les transports publics. Mais les conducteurs particuliers ne sont pas les seuls à bénéficier de cette technologie : les gestionnaires de flottes ont désormais un atout supplémentaire dans l'utilisation des voitures partagées.
Première utilisation dans notre pays
Qu'est-ce que la téléconduite ? Le nom est explicite : c’est le fait qu'une voiture soit contrôlée à distance. Littéralement, car le conducteur d'une voiture commandée à distance se trouve souvent loin de la voiture elle-même. La téléconduite est donc très différente de la conduite autonome, qui s'appuie entièrement sur des algorithmes et des capteurs complexes pour circuler sans intervention humaine.
La société allemande Vay est la première entreprise en Europe et la deuxième au monde à mettre cette technologie à disposition. Grâce à nos partenaires Poppy et Ush, c'est maintenant au tour de la Belgique. Ensemble, ils équiperont les 2 300 voitures partagées de Poppy de la technologie développée par Vay, dès que le cadre juridique sera pleinement approuvé. L'objectif ? Rendre le transport durable encore plus accessible.
Jusqu’à 200 % en plus de trajets avec des voitures partagées
Pour Poppy, la téléconduite représente une solution avantageuse sur plusieurs plans. Outre la commodité pour les clients, l'entreprise économise également beaucoup de temps et de ressources. Les voitures peuvent désormais être facilement déplacées vers un car-wash ou un garage, sans que quelqu'un se rende sur place. Dans le même temps, Poppy peut mieux répondre à la demande sans augmenter la flotte et le nombre de zones Poppy. Tout cela pourrait accroître l'utilisation des voitures partagées de 200 %. Pierre de Schaetzen, CMO de Poppy : « Grâce à cette technologie de pointe, nous pouvons améliorer le service offert à nos clients et l'étendre avec des possibilités que personne n'offre aujourd'hui. »
Dans le courant de l'année, les premières voitures partagées de Poppy avec téléconduite circuleront sur les routes belges. Envie d'en savoir plus sur les possibilités ? Contactez nos experts.
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