Le budget mobilité séduit de plus en plus, surtout chez les 40-50 ans
Le budget mobilité offre aux employés une alternative plus flexible et durable à la voiture de société traditionnelle. Son adoption progresse fortement en Belgique. Les derniers chiffres de l'expert en ressources humaines Acerta Consult et de la plateforme digitale Mbrella révèlent une croissance continue, avec une tendance surprenante chez les travailleurs expérimentés.
01/02/2026
Un essor remarquable en sept ans
Depuis son lancement il y a sept ans, le budget mobilité connaît une adoption croissante. En 2024, 3,4 % des salariés ont choisi cette solution, soit trois fois plus qu'en 2020. L'intérêt est particulièrement élevé chez les nouveaux employés : 4,3 % d'entre eux préfèrent le budget mobilité à une voiture de société - soit une multiplication par six depuis 2020.
Mais l'évolution la plus marquante est la hausse récente chez les travailleurs de 40 à 50 ans. Dans cette tranche d'âge, l'utilisation du budget mobilité est passée de 0,25 % en 2023 à 0,47 % en 2024, soit une augmentation impressionnante de 83 %. Karolien Van Herpe, experte en mobilité chez Acerta Consult, explique : « Souvent, la voiture devient moins indispensable parce que les enfants ont quitté la maison, ou parce que certains déménagent dans un appartement en centre-ville... Tout cela met en évidence le potentiel réel du budget mobilité. »


Les employeurs s’adaptent, le potentiel reste énorme
Les entreprises suivent cette tendance avec un intérêt grandissant. En 2024, 3,23 % des employeurs disposant d’un parc automobile proposaient un budget mobilité, soit plus du double en trois ans. Bien que ce pourcentage soit encore relativement faible, cette évolution montre une prise de conscience des avantages et du potentiel du budget mobilité pour les employeurs.
Les experts s'attendent toutefois à une augmentation encore plus forte dans les années à venir, car la législation encadrant le budget mobilité a été modifiée. À partir de 2027, les entreprises comptant au moins 50 employés seront obligées de proposer le budget mobilité comme alternative à la voiture de société.
Karolien Van Herpe d'Acerta Consult note : « Jusqu’à présent, le budget mobilité s’adressait aux employeurs disposant d’un parc automobile. Par expérience, ils savent que les voitures de société entrainent des frais cachés, comme les frais kilométriques ou les franchises en cas de dommages. Le budget mobilité n’engendre pas de frais cachés. C’était donc une excellente raison pour les employeurs de passer au budget mobilité. Le fait que le nouveau gouvernement ait réformé le budget mobilité signifie que tous les travailleurs ayant droit à une voiture de société pourront en bénéficier. »
Comment les employés utilisent-ils leur budget mobilité ?
Le budget mobilité moyen est de 7 294,96 € et peut être réparti entre trois piliers. Les choix les plus populaires sont les suivants :
· Voitures de société écologiques (16 %) : une tendance à la hausse, selon Amaury Gérard, CEO de Mbrella.
· Frais de logement (61 %) : utilisés pour payer un loyer ou les intérêts d’un prêt hypothécaire.
· Prestations en espèces (15 %) : moins populaires qu'auparavant, mais toujours une option appréciée.


Pourquoi adopter le budget mobilité dès maintenant ?
Il est désormais incontournable d’intégrer le budget mobilité dans la politique RH des entreprises. Offrir une mobilité durable et flexible :
· Améliore l’attractivité et la rétention des talents
· Optimise les coûts liés à la gestion de flotte et réduit le TCO
· Répond aux nouvelles attentes en matière de mobilité durable et responsable
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